震動(dòng)傳感器HO-ST-3、HO-ST-6、HO-ST-2
HO-ST-3、HO-ST-6、HO-ST-2震動(dòng)速度傳感器可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的振動(dòng))。它直接安裝在機(jī)器外部,使用維護(hù)極為方便。測(cè)量軸承座振動(dòng),可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評(píng)價(jià)提供有意義的信息。可使用振動(dòng)速度傳感器對(duì)軸承座振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械;具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。
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HO-ST-3、HO-ST-6、HO-ST-2震動(dòng)速度傳感器:
是慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào),該電壓值正比于振動(dòng)速度值。
HO系列振動(dòng)速度傳感器,可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的振動(dòng))。它直接安裝在機(jī)器外部,使用維護(hù)極為方便。
測(cè)量軸承座振動(dòng),可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評(píng)價(jià)提供有意義的信息。
可使用振動(dòng)速度傳感器對(duì)軸承座振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械;具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。
性能特點(diǎn):
1.輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比,可以兼顧高頻,中頻和低頻的振動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域,并且符合目前標(biāo)準(zhǔn)(ISO)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器評(píng)定參數(shù)的要求。
2.相對(duì)于其它類(lèi)型的振動(dòng)傳感器而言,HO系列傳感器有較低的輸出阻抗,較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作,對(duì)輸出插頭和電纜也無(wú)特殊要求,使用方便。
3.傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。
4.傳感器設(shè)計(jì)中取消了有摩擦的活動(dòng)元件,因此靈活性好,可以測(cè)量微小的振動(dòng)(0.01mm)。
5.傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g峰值)
可用于對(duì)軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱(chēng)速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小,也可以是把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
可用于對(duì)軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱(chēng)速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小,也可以是把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
機(jī)械上zui普遍的振動(dòng)問(wèn)題,大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對(duì)中、摩擦等等。然而對(duì)于有些機(jī)械,軸的振動(dòng)幾乎被*傳到軸承殼上,在這種情況下,測(cè)量軸承殼的振動(dòng)(利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量),對(duì)于機(jī)械的綜合工作,可以提供有意義的信息。這些機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械和具有油膜滑動(dòng)軸承的機(jī)械。
對(duì)于大部分機(jī)械來(lái)說(shuō),進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量 ,是選用電渦流傳感器,它可以直接非接觸地檢測(cè)到軸的真實(shí)振動(dòng)情況。但由于各種原因(安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等 )不方便安裝電渦流傳感器,對(duì)于這類(lèi)機(jī)械,如果軸的振動(dòng)傳到軸承殼上的部分足夠大,這種機(jī)械的振動(dòng),可以采用裝在軸承上的速度傳感器來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
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